BMW G 650 Xchallenge : Мотоциклы, мото, Moto gp, продажа мотоциклов Kawasaki,Honda,Yamaha,BMW,Ducati,Harley Davidson,Suzuki-Umoto.ru

                       
Мотоциклы, мото, Moto gp, продажа мотоциклов Kawasaki,Honda,Yamaha,BMW,Ducati,Harley Davidson,Suzuki-Umoto.ru




Поиск



Пользовательского поиска




Каталог мотоциклов






Новости






Календарь мотоспорта







Rambler's Top100



Главная » BMW » Эндуро » BMW G 650 Xchallenge



BMW G 650 Xchallenge



 

BMW G 650 Xchallenge эндуро




Двигатель

 
Тип конструкции Жидкостного охлаждения, одноцилиндровый, четырехтактный, четыре клапана на цилиндр, два верхнерасположенных распределительных вала, система смазки с сухим картером
Диаметр цилиндра / ход поршня 100 x 83 мм
Рабочий объем 652 см3
Номинальная мощность 39 кВт (53 л.с.) при 7000 об/мин
Макс. крутящий момент 60 Нм при 5250 об/мин
Степень сжатия 11,5 : 1
Тип смесеобразования / система управления двигателя Электронный впрыск топлива во впускной коллектор, система управления двигателем BMW, две свечи на цилиндр
Очистка ОГ Трехступенчатый каталитический нейтрализатор, стандарт Евро-3
 


Запас хода / расход

 

 
Максимальная скорость прибл. 165 км/ч
Расход на 100 километров при постоянном темпе 90 км/ч 3,6 л
Расход на 100 километров при постоянном темпе 120 км/ч 5,1 л
Тип топлива Неэтилированный бензин с октановым числом 95
 


Электрика

 

Генератор трехфазный генератор 280 Вт
АКБ 12 В / 10 А-ч, необслуживаемая
 

 

Передача тяги

 
Сцепление Многодисковое сцепление в масляной ванне с механическим приводом
Коробка передач Пятиступенчатая коробка передач с шестернями постоянного зацепления, интегрированная в картер двигателя
Привод Приводная цепь с установленным на ступице заднего колеса устройством, защищающим от ударных нагрузок

 

Ходовая часть / тормоза

 
Рама Рама комбинированного типа с центральной стальной секцией с боковыми элементами и задней секцией из алюминиевого сплава на болтовых соединениях
Подвеска переднего колеса Передняя вилка перевернутого типа, Ø 45 мм, регулировка характеристик отбоя и сжатия
Подвеска заднего колеса Литой двойной маятник из алюминиевого сплава, пневматический демпфирующий элемент, бесступенчатая пневматическая регулировка сжатия пружины и характеристик демпфирования
Ход подвески спереди/сзади 270 мм / 270 мм
База 1500 мм
Вылет передней вилки 118 мм
Угол наклона вилки 62,5°
Колеса Проволочные спицы
Размер переднего диска 1,60 x 21"
Размер заднего диска 2,50 x 18"
Передняя шина 90/90 S 21
Задняя шина 140/80 S 18
Передний тормоз Один диск, диаметр 300 мм, двухпоршневый плавающий суппорт
Задний тормоз Один диск, диаметр 240 мм, однопоршневый плавающий суппорт
ABS Дополнительное оборудование: АБС BMW Motorrad (отключаемая)

 

Габариты / масса

 
Длина 2205 мм
Ширина (по зеркалам) 907 мм
Высота (без зеркал) 1255 мм
Высота по седлу в порожнем состоянии 930 мм (низкое сиденье: 910 мм)
Длина по внутреннему шву брюк в порожнем состоянии 2000 мм (низкое сиденье: 1960 мм)
Снаряженная масса с полным баком 1) 156 кг
Сухая масса 2) 144 кг
Максимально допустимая масса 335 кг
 
Дополнительная нагрузка (в стандартной комплектации) 179 кг
 
Полезный объем топливного бака 9,5 л
 
Из этого резервный объем прибл. 2 л

| More
Loading...


BMW G 650 Xchallenge на Ebay.com
BMW G 650 Xchallenge на moto.auto.ru
Новости BMW G 650 Xchallenge
Новости BMW
Новости Эндуро


Комментарии (0) Оставить комментарий


motojem.com - Bikes | Главная | Обратная связь | Мото Ресурсы | Авто Новости |