BMW R 1200 S : Мотоциклы, мото, Moto gp, продажа мотоциклов Kawasaki,Honda,Yamaha,BMW,Ducati,Harley Davidson,Suzuki-Umoto.ru

                       
Мотоциклы, мото, Moto gp, продажа мотоциклов Kawasaki,Honda,Yamaha,BMW,Ducati,Harley Davidson,Suzuki-Umoto.ru




Поиск



Пользовательского поиска




Каталог мотоциклов


Kawasaki [75]
Yamaha [53]
Suzuki [43]
Ducati [25]
Honda [27]
BMW [57]
Aprilia [29]
Harley-Davidson [23]
Benelli [13]
Moto Guzzi [13]
KTM [24]
Bimota [10]
Piaggio [7]
Moto Morini [0]
Jawa [6]
Izh [4]
Minsk [9]
Ural [19]
MV Agusta [7]
Triumph [20]
Hyosung [35]




Новости


MotoGP
Общие мото новости
Moto news in English
Новости блогов




Календарь мотоспорта


MotoGP Calendar 2009
Superbike 2009
Motosport Russia 2009
MotoGP Calendar 2011





Rambler's Top100



Главная » BMW » Спортивные мотоциклы » BMW R 1200 S



BMW R 1200 S

 
BMW R 1200 S спортивные мотоциклы



 

 

Двигатель

 
Тип конструкции Плоский двойной четырехтактный с воздушным/масляным охлаждением, один распределительный вал и четыре клапана на цилиндр, с центральным валом системы уравновешивания
Диаметр цилиндра / ход поршня 101х73 мм
Рабочий объем 1170 куб. см
Номинальная мощность 90 КВт (122 л.с.) при 8250 об./мин.
Макс. крутящий момент 112 Нм при 6800 об./мин.
Степень сжатия 12,5:1
Тип смесеобразования / система управления двигателя Электронный впрыск с всасывающей трубкой/Цифровое управление двигателем BMS-K с ограничением перерасхода топлива, двухискровое зажигание
Очистка ОГ

Замкнутый тройной каталитический конвертер, норма выброса EU-

 

 

Запас хода / расход

 
Максимальная скорость Более 200 км/ч
Расход на 100 километров при постоянном темпе 90 км/ч 4,3 л
Расход на 100 километров при постоянном темпе 120 км/ч 5,6 л
Тип топлива Неэтилированный премиум, минимальное октановое число 98 (RON), автоматическая система предотвращения детонационного состояния допускает работу при октановом числе 95 (RON) минимум.
 

 

Электрика

 
Генератор Трехфазный генератор переменного тока, 600 Вт
АКБ 12 В/ 14 Ампер-часов, не требует ухода
 


Передача тяги

 
 
Сцепление Одиночная сухая дисковая муфта, управляется гидравлически
Коробка передач 6-скоростная косозубая коробка передач постоянного зацепления
Привод Карданный привод

 

Ходовая часть / тормоза

 
Рама Трехсекционная рама, состоящая из передней, средней и задней секций, силовой элемент двигатель-коробка скоростей
Подвеска переднего колеса BMW Motorrad Telelever; опорные трубы 41 мм в диаметре, центральная пружинная подвеска
Подвеска заднего колеса Литой алюминиевый маятниковый рычаг с BMW Motorrad Paralever; подвеска WAD регулируемая предварительно, а также на сжатие и на отбой
Ход подвески спереди/сзади 110 мм/120 мм
База 1487 мм
Вылет передней вилки 87 мм
Угол наклона вилки 66°
Колеса Литые алюминиевые
Размер переднего диска 3,50 х 17”
Размер заднего диска 5,50 х 17” (опционально: 6,00 х 17”)
Передняя шина 120/70 ZR 17
Задняя шина 180/55 ZR 17 (опционально: 190/50 ZR 17)
Передний тормоз Двухдисковый тормоз, плавающие тормозные диски, диаметр 320 мм, четырехпоршневые фиксированные суппорты
Задний тормоз Однодисковый тормоз, диаметр 265 мм, плавающий суппорт с двойным поршнем
ABS Опционально: система BMW Motorrad ABS, отключаемая

Габариты / масса

Длина 2151 мм
Ширина (по зеркалам) 870 мм
Высота (без зеркал) 1177 мм
Высота по седлу в порожнем состоянии 830 мм
Длина по внутреннему шву брюк в порожнем состоянии 1810 мм
Снаряженная масса с полным баком 1) 213 кг
Сухая масса 2) 190 кг
Максимально допустимая масса 410 кг
Дополнительная нагрузка (в стандартной комплектации) 197 кг
Полезный объем топливного бака 17,0 л
Из этого резервный объем Приблизительно 4,0 л

 


| More
Loading...

BMW R 1200 S на Ebay.com
BMW R 1200 S на moto.auto.ru
Новости BMW R 1200 S
Новости BMW
Новости Спортивные мотоциклы
Комментарии (0) Оставить комментарий


motojem.com - Bikes | Главная | Обратная связь | Мото Ресурсы | Авто Новости |