Kawasaki ZZR1400 ABS : Мотоциклы, мото, Moto gp, продажа мотоциклов Kawasaki,Honda,Yamaha,BMW,Ducati,Harley Davidson,Suzuki-Umoto.ru

                       
Мотоциклы, мото, Moto gp, продажа мотоциклов Kawasaki,Honda,Yamaha,BMW,Ducati,Harley Davidson,Suzuki-Umoto.ru




Поиск



Пользовательского поиска




Каталог мотоциклов






Новости






Календарь мотоспорта







Rambler's Top100



Главная » Kawasaki » Спорт Туризм » Kawasaki ZZR1400 ABS



Kawasaki ZZR1400 ABS



 




В модель ZZR1400 2009 года внесены изменения в двигатель и выхлопную систему, что обеспечивает четкое соответствие строгому стандарту Euro III. Стремление снизить уровень механического шума не только не привело к потере мощности двигателя, наоборот - нам даже удалось улучшить общие характеристики двигателя.

 

Тип двигателя Четырехтактный, рядный 4-х цилиндровый, жидкостного охлаждения
Объем двигателя 1,352 cм³
Диаметр / Ход поршня 84 x 61 мм
Степень сжатия 12.0:1
Клапан / Система впуска DOHC, 16 клапанов
Максимальная мощность 142кВт {193 л.с.} / 9,500 об/мин
Мощность с инерционным наддувом 149.5 кВт {203 л.с.} / 9,500 об/мин
Максимальный крутящий момент 154 Н•м {15.7 кгс•м} / 7,500 об/мин
Подача топлива/Карбюратор Впрыск топлива Ø44мм х 4 (Mikuni)
Зажигание Цифровое
Трансмиссия 6-ти ступенчатая, обратная
Конечная передача Цепь
Основное передаточное число 1.556 (84/54)
Передаточное число: 1-я передача 2.625 (42/16)
Передаточное число: 2-я передача 1.947 (37/19)
Передаточное число: 3-я передача 1.545 (34/22)
Передаточное число: 4-я передача 1.333 (32/24)
Передаточное число: 5-я передача 1.154 (30/26)
Передаточное число: 6-я передача 1.036 (29/28)
Конечное передаточное число 2.412 (41/17)
Сцепление Многодисковое, в масляной ванне, с ручным управлением
Тип рамы Monocoque, алюминиевая
Наклон / Вылет вилки 23° / 94 мм
Подвеска, передняя Перевернутая 43-миллиметровая вилка с пружинами верхнего расположения. Предварительное поджатие пружины полностью регулируется
13-ступенчатая регулировка демпфирующей силы сжатия. 11-ступенчатая регулировка демпфирующей силы при отбое.
Подвеска, задняя Uni-Trak с нижним креплением рычага, с газовым амортизатором. Регулировка демпфирующей силы сжатия бесступенчатая. Регулировка демпфирующей силы при отбое бесступенчатая. Предварительное поджатие пружины полностью регулируется
Ход передней подвески 117 мм
Ход задней подвески 122 мм
Покрышка, переднее колесо 120/70ZR17M/C (58W)
Покрышка, заднее колесо 190/50ZR17M/C (73W)
Тормоза, передние Два лепестковых тормозных диска диаметром 310 мм. Два радиальных 4-поршневых суппорта с оппозитным расположением, 4 тормозные колодки.
Тормоза, задние Один лепестковый диск диаметром 250мм
2-поршневые суппорты с оппозитным расположением
Угол рулевого управления, левый / правый 30° / 30°
Габаритные размеры (Длина / ширина / высота) 2,170 мм x 760 мм x 1,170 мм
Колесная база 1,460 мм
Дорожный просвет 125 мм
Высота по седлу 800 мм
Объем бака 22 литра
Curb Mass 257 kg
Система Автоматического включения света (AHO) n/a
Соответствие Европейским нормам токсичности EURO 3


Видео обзор Kawasaki ZZR1400 ABS


| More
Loading...


Kawasaki ZZR1400 ABS на Ebay.com
Kawasaki ZZR1400 ABS на moto.auto.ru
Новости Kawasaki ZZR1400 ABS
Новости Kawasaki
Новости Спорт Туризм


Комментарии (1)
От : Alex, 25 Марта 2010, 15:33
Сайт : http://auto.info-blog.biz
Один из лучших мотоциклов, с которыми приходилось сталкиваться.

Оставить комментарий


motojem.com - Bikes | Главная | Обратная связь | Мото Ресурсы | Авто Новости |