Yamaha YZF-R6 : Мотоциклы, мото, Moto gp, продажа мотоциклов Kawasaki,Honda,Yamaha,BMW,Ducati,Harley Davidson,Suzuki-Umoto.ru

Главная » Yamaha » Суперспорт » Yamaha YZF-R6

Yamaha YZF-R6

Особенности

Высокооборотный «суперспортивный» двигатель
Максимальная мощность 129 л.с. при 14 500 об/мин
Максимальный крутящий момент 65,8 Нм при 11 000 об/мин
Системы YCC-T и YCC-I
Проскальзывающее сцепление
Прогрессивное алюминиевое шасси

Двигатель:

Тип двигателя:	Рядный четырехцилиндровый, с жидкостным охлаждением, наклоном вперед, четырьмя клапанами на цилиндр и двумя распределительными валами верхнего расположения (DOHC)
Объем:	599 куб. см
Диаметр цилиндра и ход поршня:	67.0 x 42.5 мм
Степень сжатия:	13.1 : 1
Максимальная мощность:	94,9 кВт (129 л.с.) при 14 500 об/мин
Максимальный момент:	65,8 Нм (6,7 кг-м) при 11 000 об/мин
Система смазки:	С мокрым картером
Карбюратор:	Впрыск топлива
Тип сцепления:	Многодисковое, в маслянной ванне, со спиральной пружиной
Система зажигания:	TCI
Система запуска:	Электрический стартер
Система трансмиссии:	6-ступенчатая, постоянного зацепления
Тип привода:	Цепь
Емкость топливного бака:	17.3 л
Емкость масляной системы:	3.4 л

Рама

Рама:	Deltabox, из алюминиевого сплава, выполненная по технологии литья под давлением
Передняя подвеска:	Телескопическая вилка, Ø 41 мм
Ход передней подвески:	115 мм
Задняя подвеска:	Качающийся рычаг
Ход задней подвески:	120 мм
Угол наклона вилки	24º
Клиренс	97 мм
Передний тормоз:	Два диска, Ø 310 мм
Задний тормоз:	Один диск, Ø 220 мм
Размер передней шины:	120/70 ZR17M/C (58W)
Размер задней шины:	180/55 ZR17M/C (73W)

Габаритные размеры:

Длина (мм):	2,040 мм
Ширина (мм):	705 мм
Высота (мм):	1,100 мм
Высота по седлу (мм):	850 мм
Колесная база (мм):	1,380 мм
Минимальный дорожный просвет (мм):	130 мм
Масса с техническими жидкостями (кг):	185 кГ

Тест драйв Yamaha R6 - на видео

2008 Yamaha R6 первая езда - на видео

| More

Yamaha YZF-R6 на Ebay.com
Yamaha YZF-R6 на moto.auto.ru
Новости Yamaha YZF-R6
Новости Yamaha
Новости Суперспорт

Комментарии (1)

От : Àëåêñåé, 15 Октября 2008, 02:25
R6 это фантастически агрессивный мотоцикл,он сам надрывается на большее,от езды получаешь огромное удовольствие.Этот мотоцикл точно для гонок и для свободы души. Если Вы сели на R6 после туристического мотоцикла,то вероятно он не для Вас, так как можете кончить "плосказадием",но если спортивный стиль езды Вам по душе, то R6 создан для Вас.

Оставить комментарий